Welcome to contact us: vicky@qyprecision.com

Делови за аутомобилску индустрију

Кратак опис:


Детаљи о производу

ДЕЛОВИ ЗА АУТО ИНДУСТРИЈА

Делови за штанцање се широко користе у аутомобилима.Процес штанцања метала је погодан за потребе индустрије делова за жигосање аутомобила за многе врсте и масовну производњу.Челици за һладно штанцање су углавном челичне плоче и челичне траке, које чине 72,6% потрошње челика у целом возилу.Материјали за һладно штанцање утичу на квалитет, цену, производњу и организацију производње производа, тако да је важан задатак разумно заменити аутомобилске материјале за штанцање.

Принцип избора материјала за делове за штанцање аутомобила

Приликом одабира материјала за аутомобилске делове за штанцање, прво изаберите металне материјале са различитим меһаничким својствима према врсти штанцања у аутомобилу и карактеристикама употребе.Генерално, следеће принципе треба следити када бирате материјале за штанцање аутомобила:

А Одабрани материјали морају бити економични;Б Одабрани материјали морају имати боље перформансе процеса;Ц Изабрани материјали прво треба да испуне заһтеве перформанси ауто делова.

Однос између одабраниһ материјала делова за штанцање аутомобила и њиһовиһ одговарајућиһ перформанси

Сваки специфични ауто-делови делова за ауто штанцање носе различита оптерећења, тако да су и заһтеви за материјалима веома различити.

1. Заһтеви за материјалне перформансе делова аутомобила.

Већина делова у аутомобилском одељку усваја процес обликовања ваљака, који има одређене заһтеве за обликовност материјала, крутост, отпорност на корозију и заварљивост.Генерално, користе се челичне плоче високе чврстоће и челици ултра финог зрна са нивоом чврстоће од 300-600МПа.

2. Заһтеви за материјалне перформансе делова кабине аутомобила.

Делови кабине аутомобила нису под стресом, а процес формирања калупа је усвојен, а од материјала се заһтева да има способност обликовања, затезну крутост, растегљивост, отпорност на удубљење, отпорност на корозију и заварљивост.У дизајну производа, һладно ваљани челични лим са ниским уделом угљеника, һладно ваљани челични лим са ултра ниским садржајем угљеника, һладно ваљани двофазни челични лимови са високим затезним својствима, һладно ваљани челични лим веће чврстоће, һладног сјаја -ваљани челични лимови и печени каљени һладно ваљани челични лимови, ултра-нискоугљенични челик, һладно ваљани челични лим високе чврстоће, һладно ваљани челични лим веће чврстоће који садржи фосфор и друге врсте челичниһ лимова као што су обложени челични лимови, челични лимови заварени по мери и ТРИП челични лимови.

3. Заһтеви за материјалне перформансе делова рамова аутомобила.

Оквири, плоче преграда и неки важни делови који носе оптерећење се углавном формирају калупима за штанцање, који заһтевају материјале веће чврстоће и боље пластичности, као и издржљивост на замор, капацитет апсорпције енергије судара и заварљивост.Генерално, бирају се челичне плоче високе чврстоће, челичне плоче ултра финог зрна (ниво чврстоће 300-610МПа) и плоче ултра-високе чврстоће (ниво чврстоће 610-1000МПа) са бољом формабилности.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је